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小鹏汽车的自动驾驶辅助 什么时候才能真的运用(城市NGP)

小鹏的自动驾驶技术还很不成熟。在很多科幻电影中,经常会看到无人驾驶汽车行驶在道路上,这是对未来旅行的一种预测。在现代汽车工业硬件不断迭代的情况下,智能驾驶系统是汽车发展最重要的要素。这里不得不提一下小鹏的NGP驱动系统。小鹏P5搭建的NGP可以根据用户设定的导航路线,实现从a点到B点的智能导航辅助驾驶。

NGP技术
NGP分为两种不同类型:高速和城市。顾名思义,高速NGP只能在高速公路和部分城市快速运行,而城市NGP只能在部分城市运行,这也是小鹏量产的明星功能。城市NGP和高速NGP是在一起的,但除了相同之外,它们在许多方面都有很大的不同。在不同的硬件设备下,城市工作条件中普遍存在人车混流、行人过街、近切、不同路障、交通参与者等问题。

技术架构
虽然不同的技术架构都是导航辅助驾驶,但由于城市交通的复杂性,如果高速场景通过的难度值是小学水平,那么城市场景通过的难度值与大学水平相当。因此,城市NGP采用了全新的技术架构,包括定位、感知、预测、控制等能力得到全面提升。在日常生活中,只有25%的用户使用高速公路,但100%的用户使用城市道路。数据显示,在用户总里程中,城市道路占比超过70%。

汽车技术创新
今年10月中旬,小鹏车陆续来了。小鹏P5雨夜智能驾驶依然强劲。它之所以能做到这一点,要归功于它的摄像头、毫米波雷达和超声波波浪雷达、激光雷达等多感知硬件,再加上之前的高速NGP和内存停车,让小鹏P在20万级车智能驾驶领域可谓一飞平飞。现在的智能驾驶只能做人机共享,但随着无人驾驶系统越来越完善,我相信未来安全快速的整体控制将取代人工驾驶,至于需要多长时间才能实现,还取决于小鹏汽车等新能源汽车的不断创新。

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